吉利帝豪提供两种变速箱选择,分别是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
5速手动变速箱具有简单的结构和可靠性能,制造成本和维护成本相对较低,传动效率高,纯机械控制使得换挡反应迅速。然而,这种变速箱操作较为繁琐,换挡时可能会出现顿挫感。
CVT变速箱则以价格便宜、结构简单、体积小、重量轻而著称,制造成本较低。它由两个锥轮和一个钢片链条组成,钢片链条可以在锥轮上移动,从而实现变速和变扭。这种变速箱具有较高的可靠性和耐用性,换挡平顺性好,几乎没有顿挫感。但需要注意的是,CVT变速箱无法与动力强劲的发动机配合使用,因为它所能承受的扭矩较小,否则会出现钢片链条打滑的情况。
为了满足不同用户的需求,吉利帝豪提供了手动挡和CVT自动挡的选择。配备5挡手动变速箱的车型包括:帝豪 2022款 第4代 1.5L 手动豪华型、精英型,以及帝豪 2021款 UP 1.5L 手动舒适型、豪华型等。
而配备CVT变速箱的车型则有:帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT 精英型、豪华型、尊贵型、旗舰型,以及帝豪 2021款 UP 1.5L CVT 舒适型、豪华型、向上版、领航版等。

总的来说,吉利帝豪的两种变速箱各有优势,可以满足不同用户的需求。
新车更换变速箱通常不会有太大影响,但具体效果取决于更换的变速箱型号、安装质量和维修机构的专业水平。更换变速箱时,若选用的是与原车型号匹配且性能改进的配件,通常能够解决原有问题并提升驾驶体验。例如,若新车存在换挡顿挫问题,更换新的变速箱后,这
在对比奔驰GLK和GLC时,我们发现它们之间存在一些显著的区别。首先变速箱方面,奔驰GLK搭载的是7速手自一体变速箱,而GLC则采用更先进的9速手自一体变速箱。此外,前悬挂类型上,GLK采用的是麦弗逊式三连杆悬挂,而GLC则采用多连杆独立悬
无级变速箱和自动挡在汽车驾驶过程中扮演着重要的角色,两者之间存在一些显著的区别。 首先变速箱不同:无级变速箱没有变速箱,而自动挡则拥有变速箱。 其次含义不同:无级变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,而自动挡则是指驾驶者无需手动