当DPF再生故障发生后,车辆无法继续安全行驶,必须尽快采取措施解决问题。
DPF(Diesel Particulate Filter)是安装在柴油车排气系统中的陶瓷过滤器,主要用来捕捉柴油发动机排放的微粒物质,以减少污染排放。在国六排放标准下,很多柴油车都安装了DPF。它在正常工作时能够捕捉排放物中的微粒,并通过燃烧将其消除。
然而,当DPF再生出现故障时,大量有害颗粒会积聚在过滤装置中,导致排气系统的排气阻力增大,严重限制发动机的动力释放和燃油经济性。此时,发动机的油耗会显著增加,仪表上会出现发动机故障灯,发动机动力也会减弱。
DPF再生故障通常是由过滤装置堵塞引起的。正常情况下,DPF有微粒过滤器空状态、充满状态和减少状态三个工作过程。从空到满是理想状态,但满了必须减少有害颗粒,否则系统会失效。
如果出现DPF再生故障,应立即采取措施修复或更换DPF。对于过滤器堵塞导致的故障,废气压力传感器安装在DPF内,用于监控废气压力。当发动机监测到废气压力传感器达到一定值时,会自行清洁并减少有害颗粒,通过高温将DPF中积累的有害颗粒烧掉。
然而,如果减少有害颗粒的装置失效,颗粒不能正常减少。此时应测试减速装置的控制系统和执行系统。控制系统主要检查电路状况,执行系统主要检查加热装置是否损坏。如果减速装置没有问题,车主要清洗柴油微粒过滤器(DPF),清洗价格一般在500至800元之间。
DPF再生故障是指柴油机微粒过滤器(DPF)无法正常工作,导致过滤器吸收过多的颗粒物,从而无法有效净化废气中的颗粒物。这种故障可能是由多种原因引起的,如电路问题、DPF堵塞、差压传感器故障或ECU故障等。DPF是一种安装在柴油车排气系统中的
当DPF再生故障灯持续亮起时,这通常意味着DPF内已积聚了大量烟灰,接近堵塞状态。为了解决这个问题,您可以根据DPF的工作状态采取相应的措施。如果DPF指示灯为绿色,说明系统正处于自动再生状态,此时车辆应以80km/h以上的速度高速行驶,以
当DPF再生故障发生时,不建议继续行驶。DPF是柴油车上的颗粒捕捉器,它的主要功能是捕捉发动机排气中的颗粒物,以降低车辆尾气对环境的污染。然而,当DPF出现故障时,颗粒物可能无法正常捕捉,导致车辆尾气排放超标。 如果继续行驶,不仅可能对环境