车内开空调时出现烧焦味道的原因多样,需要仔细排查:
首先,对于新车而言,塑料部件受热可能会散发出气味。如果气味较轻,可以多开几次车,让气味自然消散;如果气味较重,建议立即前往修理厂检查。
其次,防冻液泄漏滴到发动机上,蒸发后气味会随着空调进到车内。这种情况下,必须去4S店查找泄漏原因,并更换防冻液水壶。
排气管被塑料袋等物品粘上时,会产生塑料烧焦的味道。需要下车检查并清理。
另外,空调线路老化或者电热丝异常,会导致温度过高产生烧焦味,这种情况下,必须去专业维修厂进行拆除维修。
空调出风口如果堵塞,导致热风无法正常排出,温度过高也会产生烧焦味,这时需要清理堵塞部分。
使用电辅热时,加热管上的灰尘被烘烤会产生异味,多用几次后一般可以消失。
空调滤芯长时间未更换,导致风量小,异味重,风道积灰也会有异味。
如果并非塑料烧焦味,可能是电辅热加热管上灰尘烘烤的味道,使用几次后一般可以消失。
空调线路老化或电热丝异常,温度过高也会产生烧焦味。
空调制热时,发热器件温度升高,上面沾了灰尘、毛絮或小虫子等物体会产生焦味。
排气管粘上塑料袋,也会产生塑料烧焦味,需要下车检查并清理。
新车塑料部件受热不均也会产生烧焦味,多用几次后可能消失。
空调线路老化或电热丝出现问题,产生的焦味较为严重时,建议去4S店或修理厂检查并更换零件。