凯迪拉克配备了颗粒捕捉器吗

凯迪拉克配备了颗粒捕捉器。

颗粒捕捉器是一种安装在汽车发动机排放系统中的陶瓷过滤器，其主要作用是在微粒排放物进入大气前将其捕获，减少排放污染。它能使凯迪拉克减少柴油机产生的碳烟90%以上。

其原理是利用金属铂、铑和钯喷涂在过滤器上，当含有碳粒的黑烟通过时，碳烟微粒会被吸附。当吸附量达到一定程度时，末端燃烧器会自动点火燃烧，将这些颗粒变成无害的二氧化碳排出。

例如，新款凯迪拉克XT4的LXH发动机在排气系统中增加了颗粒捕捉器，虽然最大功率由174千瓦下调至169千瓦，但可变缸技术得以保留，仍能维持燃油经济性。

2020款凯迪拉克XT5在安装汽油机颗粒捕集器后，发动机最大功率从241马力调整为237马力，同时官方百公里综合油耗也有所下降。

如果颗粒捕捉器故障灯亮起，则说明其可能堵塞。对于柴油车型，可以通过按下中控上的再生按钮，让车辆高速运行一段时间，以自动清洗颗粒捕捉器。而对于汽油车，可以适当提高车速或跑高速，以提高排气温度，从而烧掉颗粒，消除故障灯。

在凯迪拉克的16款不同车系中，均应用了颗粒捕捉器，以确保车辆能够满足严格的国六排放标准。