日产 GTR 使用的是VR38DETT 3.8L V6 发动机,这款发动机动力强劲,最大马力和扭矩不断提升。
最初发布的 GTR 上的 VQ38 发动机在 6400 转时可产生 357Kw 的最大功率。随着车型更新,日产不断对发动机进行技术升级。2011 年,GTR 升级了更高效的喷油器等部件,功率提升至 405kW。
2013 年底,日产推出了 GTR NISMO 版本,为 VR38DETT 配备了全新的 Nismo GT3 涡轮增压器,性能进一步提升至 441kW,峰值扭矩高达 652Nm。
今年发布的 GTR50 限量版,采用更大的 GT3 涡轮增压器等部件,最终在 7100 转时实现了 720 马力的输出,峰值扭矩达到 780Nm。
VR38DETT 发动机保持了 VQ 系列经典的 60°夹角设计,进气在 V 型气缸内侧,排气在外侧,双顶置凸轮轴和正时链条传动。为了保持 GTR 发动机的良好状态,要注意使用适当质量等级的润滑油。对于汽油发动机,选 SDSF 级汽油机油;对于柴油发动机,选 CBCD 级柴油机油,且不低于生产厂家规定要求。定期更换机油及滤芯,任何质量等级的润滑油使用中油质都会变化,要定期换油,油量适中,定期清洗曲轴箱,燃烧室内的物质进入曲轴箱会形成油泥,堵塞滤清器和油孔,造成润滑困难和磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱,除去锈迹和水垢,保证发动机正常工作,延长水箱和发动机整体寿命。
车标是GTR的车型来自于日产汽车旗下的Skyline房车系列的最高版本,不过现在新一代的GTR已经独立成为一个新的车系。 日产GTR经历了六代的发展,拥有长达50年的历史,并且期间曾两次停产。第一代日产GTR车型还只是一辆普通的四门轿车,与
GTR是日产旗下的高性能跑车品牌。自1969年第一代GTR问世以来,它已经历多次更新换代,成为全球知名的速度机器。其强大的发动机,例如2014款GTR搭载的3.8升V6涡轮增压发动机,提供了惊人的动力输出。此外,高性能发动机如VR38DET
日产尼桑GTR,这款以R为标志的高性能跑车,是速度与力量的化身。作为日产旗下的旗舰车型,GT-R不仅在马力上强大,更在稳定性与耐久性上表现出色。 GT-R源自Skyline系列,自20世纪60年代诞生以来,它就承载着车迷们的热情与梦想。长途