宝马发动机漏水故障该怎么解决

宝马发动机出现漏水故障，首先要检查涡轮增压器附近：

如果您的宝马配备了N20发动机，且行驶里程超过了10万公里，发现防冻液减少较快但其他方面正常，那么涡轮增压器附近可能存在漏水情况。这通常是由于涡轮增压器的进/出油管漏水，原因是管道密封橡胶老化，这是N20发动机常见的问题。如果确定不是气缸侧泄漏，可以只更换涡轮增压器侧的水管密封橡胶，但通常建议直接更换两根水管，毕竟分解一次并不容易，工时费也不低。

其次，需要检查真空刹车助力泵下面的位置。如果在真空刹车助力泵下面漏水，即水堵组件漏水。如果漏水不严重，可以拆卸打胶重新密封。但如果车辆行驶了20万公里，水堵里面的棱角都磨平了，那么就需要更换新的水堵。

除此之外，还有其他可能的漏水点。宝马N系列发动机的漏水故障点还可能出现在回水壶、上水管、回水管、水箱、涡轮散热水管、节温器连接水管、机滤底座等位置。这些位置的漏水原因大多是胶木件老化，将它们换成改进的铝制水管接口通常可以解决问题。

解决宝马发动机漏水故障的关键是先确定漏水位置和原因，再选择合适的维修方法。这样可以确保您的宝马发动机恢复正常工作状态，继续愉快驾驶。更换水管时务必仔细操作，确保密封良好。如果您自己不确定如何处理，建议将车送到专业的维修店，让经验丰富的师傅帮忙检查维修，保证维修质量，让您用车更放心。