瑞虎 8 的底盘高度在不同的测量和说法中可能存在差异,但综合来看,其最小离地间隙为200mm。这个数据非常关键,因为它直接关系到车辆的通过性。
以 19 款 1.6T 版本为例,空载时的离地间隙为180mm。排气管低位为 186mm,后悬架最低位为 200mm,前发动机底部最低位为 185mm。从尾部拍摄整个底盘,除了这几个最低点,其他部位的离地间隙都在 200mm 以上。
瑞虎 8 的接近角为20°,离去角为23°,这样的设计使其具有不错的通过性。较长的车身和轴距使得瑞虎 8 看起来更加稳重,而前后轮拱的造型则增加了其越野风格。
这样的底盘高度和设计让瑞虎 8 在应对不同路况时更加稳定。较高的底盘可以减少车辆底盘与地面障碍物的碰撞,从而提升车辆通过复杂路况的能力。例如,在行驶在坑洼道路、过减速带或者上下马路牙子时,较高的底盘能更好地保护车辆的底盘。
关于标致308的底盘高度,官方数据表明其最小离地间隙为12厘米。然而,在实际使用中,这一数值可能会根据车辆负载的变化而有所波动。由于轿车的设计特性,标致308的通过性能可能不如SUV车型。不过,对于一般城市中的不平整路面,其最低离地间隙约为
北京现代领动 2016款车型在底盘设计上非常精妙,特别是其悬挂系统。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,而后悬架则使用了扭力梁式非独立悬架。这样的配置不仅提升了车辆的操控性能,还增强了乘坐的舒适度。 关于底盘高度,领动 2016款的底盘高度达到了
现代领动的底盘高度为152毫米,这个高度在紧凑型轿车中是合理的。底盘的结构设计注重防腐和防锈,采用了防腐涂层来保护底盘免受泥沙和腐蚀的侵害。在日常行驶中,特别是阴雨天气,泥沙溅到底盘上会很难清洗干净,容易导致底盘腐蚀和氧化。防腐涂层能够有效