北京汽车的保值率高不高

北京汽车的保值率并非一成不变，需要具体分析各个车型的表现：

比如BJ40的保值率在紧凑型SUV中表现出色，前五年平均保值率排名靠前。其保值率高的原因在于性能卓越，具备与奔驰G相似的双叉臂前悬和后整体桥车身结构，最大2.542倍的低扭放大，赛车级防滚架由8根高强度碳素结构钢管组成，双B柱设计提升了安全性。此外，全车34处空腔隔断和25处车身阻尼垫有效降低车身振动，NVH性能优异，基于北京越野积木平台的品质可靠，口碑良好，用户群体广泛。

然而，BJ20的保值率表现则不太理想，三年保值率仅为47.16%。尽管外观硬派、内饰设计好、配置丰富、动力搭配不错、底盘调校和转向手感有特点、舒适性佳，但其保值率仍较低。

北汽2020车型的二手车保值率总体偏低，前五年平均保值率在紧凑型SUV市场中排名靠后。

保值率还受到不同城市市场需求、用车环境及政策的影响，具体保值率存在差异。

总体而言，北京汽车的保值率受车型、品牌、车龄等因素影响。

相比之下，豪华车市场中，奥迪A6L的保值率较为突出；非豪华车市场中，本田CR-V的保值率也较为可观。经济型轿车市场中，速腾、思域第一年保值率较高，而标致206的保值率相对较低。此外，奇瑞A5三年保值率约为50%。

在SUV市场中，别克GL8、奔驰GL级、丰田汉兰达、丰田普拉多和丰田埃尔法等车型的保值率表现也有所不同。

从长期保值率来看，全新一代思域和全新一代日产骐达的五年保值率分别为54.42%和52.4%。