福特猛禽的越野性能有哪些独特之处

福特猛禽的越野性能独特之处很多：

其中动力性能尤为突出。该车搭载了一台3.5升双涡轮增压V6 EcoBoost发动机，最大输出功率超过450马力和311千瓦，峰值扭矩达到684牛米。与10速自动变速箱相匹配，使得动力转换顺畅且油耗相比上一代降低了10%。

悬挂系统方面，全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™ 内旁路减震器每秒能调整阻尼系数500次，主动适应各种复杂路况。此外，它还配备了全新升级的FOX™ 3.1 Live Valve™ 减震器，采用赛车调校，确保车辆在颠簸地形中保持平稳，并在漂移和飞跳时保持稳定。

四驱系统方面，福特猛禽配备了强大的后桥电控差速锁和前桥拓森差速器，在恶劣路况下仍能保持良好的牵引力和通过性。离地间隙设计得较高，使得跨越障碍物变得轻松。

车身结构方面，福特猛禽采用了高强度钢打造的全框式非承重车架，并结合了军用级高强度铝合金和复合材料车身，既提高了耐用性和安全性，又保证了钢性和承载能力。整体车架由高强度钢冲压而成，而非承载式车身、钢板弹簧和整体桥悬挂则进一步增强了车辆的钢性和承载能力。

轮胎方面，福特猛禽选用了百路驰 KO2 等高性能轮胎，具有出色的抓地力和耐磨性，提升了车辆的通过性。车内配置方面，TMS 地形管理系统提供了7种驾驶模式，SYNC 智行互联系统和福特派 APP 互联功能则方便了操作。12 英寸的屏幕能够显示车辆状态等信息。

此外，福特猛禽还配备了专属钢制保险杠和银色铝合金下护板，保护关键部件并提升抗冲击能力。蠕行定速巡航系统和单踏板驱动功能让驾驶更加轻松。新款猛禽中网设计独特，内饰出色，中控台和门饰板面漆独特，真皮方向盘和六指针仪表盘复古，中央控制区功能分区清晰。双叉式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架配FOX赛车减震器，悬挂行程出色，短行程避震软，接近极限时减振器变硬以抵挡冲击。