泰克鲁斯腾风的续航能力非常出色。它配备了 28.4 kWh 的大功率聚合物锂电池,并搭载了 6 台电机,拥有 80 升燃料,最大功率达到 1305 马力,最大续航里程达 1170 公里。
这种优异的续航表现,主要得益于其采用的微型燃气轮机电动车增程系统。
该系统不仅发电效率高,能达到 45% 至 50%,甚至大型机组能超过 55%,而且体积小、重量轻、动力强,可以使用任何能燃烧的液体作为燃料。通过将燃气轮机发出的电能存储在电池中,电池再给电动机供电,电动机驱动车轮,成功解决了燃气轮机输出功率调节难和怠速耗油多的问题。仅 80 升柴油就能让车辆行驶超过 1000 公里。
值得一提的是,AT96 和 GT96 TREV 超跑概念车原型在满油满电的混动模式下,续航里程能超过 2000 公里。泰克鲁斯腾风公司有中国航天科工集团等强大的研发支持,不断优化技术,使其续航能力表现出色。
总之,泰克鲁斯腾风在续航方面的表现非常亮眼,技术先进,为用户提供了超长的续航里程保障。
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