如何判断双黄线是否允许临时掉头

判断双黄线是否允许临时掉头，首先要弄清楚双黄线是实线还是虚线：

如果双黄线是实线，比如在双向四车道或更多车道且中央没有隔离带或隔离带很低的地方，那么严禁掉头。实线的双黄线意味着车辆不能跨越，因此掉头是不可能的。

而如果是双黄线是虚线，比如在车流量较小的路口或路段，那么只要保证安全，就可以掉头。虚线表示车辆在遵守交通规则的前提下可以跨越，因此在虚线位置掉头是可行的。

另外，当双黄线一侧为实线，另一侧为虚线时，虚线的一侧可以转弯掉头，而实线的一侧则不行。这种情况下，驾驶员需要特别注意实线一侧的交通规则。

红灯时，也需要分情况考虑。如果双黄线内侧是虚线，且靠近虚线的一方不影响对向来车，那么可以直接掉头，不需要通过人行横道或进入路口。但是，黄色网格线区域内，中间没有隔离护栏或实线的情况下，可以避让正常车辆不等绿灯直接掉头，但不允许停车。

绿化带虚线一侧，只要保证安全，可以不等绿灯直接掉头。但是，如果有禁止掉头或禁止左转标志的路口，则不能掉头，如果没有左转车道，也不能在第二条左转线掉头，只能在最内侧左转车道掉头。

总之，需要综合各种情况进行判断，遵守交通规则，确保安全。双黄线作为常见交通标志，由两条平行黄实线组成，通常在没有中央隔离带的道路上划分相反的行车方向区域，正常车辆不能越过。如果遇到简易小护栏的道路，且其他交通标志允许，车辆可以在断口处转弯或掉头。

双黄线和单黄线的区别在于，双向四车道及以上划双黄线，以下则划单黄线。单黄线虚线保证安全的情况下可以跨越，用于借道超车或掉头，而实线则严禁跨越。

当双黄线一边为实线，一边为虚线时，虚线一侧的车辆可以在保证安全的前提下临时跨越，进行超车或转弯掉头。这种情况常见于桥梁、匝道等位置，并入主路时，驾驶员需要注意观察，确保安全。