全景影像能在多大程度上避免车辆刮蹭

全景影像在避免车辆刮蹭方面发挥着重要作用：

以极氪 001为例，当车辆驶入狭窄路段时，前部超声波雷达检测到与障碍物距离小于30cm时，会自动触发360°全景影像功能，帮助车主清晰掌握车身周围路况。

在全景影像系统方面，奔驰原厂360°全景系统的表现尤为出色。它在产品模具、安装位置、拼接效果、视频清晰度、产品质量、吻合度、稳定性和原车协议匹配度等方面远远超越了副厂产品，为驾驶员提供更为直观、安全的停车体验。

理想 L9的全景影像系统同样值得称道，它能让驾驶者看清前方道路和车辆位置，侧方停车时能有效避免轮毂刮花，避开路上的深坑和矮树。

凯美瑞的PVM全景监控系统则无拼接缝，支持全车透视模式和多种摄像模式，在空旷场地、狭窄道路、停车场和恶劣天气下都能帮助驾驶者洞悉车身周围环境。

UNIVIDD的540度全景影像系统同样值得推荐，它能清晰地解决新手或驾驶技术不太好的人停车或倒车时的盲区问题。

此外，21款奔驰E300升级原厂360全景影像后，系统清晰度出色，支持辅助线和摄像头随动功能。泊车时，不同辅助线颜色示意车辆与障碍物的距离，还支持车头/车尾广角模式，大大提升了泊车的安全性和便利性。

总之，全景影像系统能在很大程度上避免车辆刮蹭，为驾驶者提供更安全、更放心的驾驶体验。