电动车没电后怎样快速充电

电动车没电后想要快速充电，可以尝试以下方法：

首先快速充电法，即把电动车推到快速充电站，快速充电两小时，然后用万用表测量电压是否升高，如果升高，则更换原装充电器继续充电。

其次低压充电法，比如对于60伏的电动车，可以使用48伏的充电器充电两小时，观察电压上升明显后，再换回原装充电器继续充电。

另外，还可以采用负载辅助法，当充电器的绿灯不再显示充电时，首先检查插头和插座是否连接紧密，然后打开电动车的门锁和大灯，持续两小时，关掉后再继续充电八小时。

此外，也可以使用脉冲修复法，利用脉冲修复仪去除硫化晶体，前后测量电压，如果电压上升，说明方法有效；或者使用具备修复功能的充电器。

同时，尝试单块电池充电法，即将整组电池每块单独充电，这样可以大概率激活电池。

还有并联法，包括单只并联和整组并联，用正常饱和的电池正接正、负接负对接亏电电池。

另外，可以尝试开灯充电法，当电瓶亏电、充电器闪灯或绿灯时，打开大灯充电几小时后再继续充电。

最后，可以采用电池串联法，即拆下电池串在好电池上用充电器充电。

需要注意的是，使用专业快充设备能够缩短充电时间，但对充电器的要求较高，前期电流大，需要严格控制温度，一般采用脉冲充电方式，恒流直充会损伤电池，大功率充电器造价较高。

充电时应选择安全通风的地方，低温环境会影响充电效率。充电过程中，尽量减少负载消耗，关闭车灯、音响等设备。合理控制充电时间，过长的充电时间会影响电瓶寿命。如果需要激活电池，可以尝试快速充电、并联修复或以小充大等方式。

如果上述方法均无效，建议联系维修师傅进行付费修理。日常使用时，应注重电池保养，避免亏电存放，及时检修，避免大电流放电，掌握合适的充电时间，避免高温曝晒。