后视镜加热到多少度

后视镜加热通常能达到45到50摄氏度。其原理是在后视镜片的背面贴上一层电热膜，通过电阻加热，温度可以在35到60摄氏度之间。

不同车型和品牌在后视镜加热的温度设定上可能存在差异。例如，某些大众车型只有在车外温度低于20摄氏度时，后视镜加热功能才能启动。而当室外温度达到35摄氏度以上时，一些车型的后视镜加热功能可能无法使用。

汽车后视镜加热按钮通常设置在空调控制面板上，标志是一个长方形，内部有三个弯曲向上的箭头。要注意与前风挡玻璃除雾按钮区分，前风挡玻璃除雾标志是扇形的。有些车型的后视镜加热控制开关则设置在电动后视镜调节组合开关上，也就是车门上。

按下后视镜加热按钮后，后视镜内部的电热片会迅速升温，产生高温以蒸发镜面上的水珠和水气。尤其在雨天，这项功能的效果更为明显。然而，当雨势较大时，其除雾效果可能会稍显不足。

后视镜加热有温度上限，一般为35到60摄氏度。温度并非越高越好，因为过高的温度可能导致后视镜损坏，影响驾驶视线，甚至引发火灾等安全隐患。制造商通常会根据产品设计和材料特性设定温度限制，同时还要符合国家标准，例如我国规定后视镜加热温度不应超过70摄氏度。

使用后视镜加热功能时，应注意其耗电量较大，因此最好在发动机运行状态下开启。不要长时间使用，每次使用时间不要超过30分钟。如果后视镜加热没有自动关闭功能，记得及时关闭。电量不足或电瓶故障时，后视镜加热功能可能无法启动。