当闯黄灯造成事故时,责任划分主要依据双方的过错程度。
如果另一方没有违反交通灯号控制以及其他交通违法行为,而闯黄灯一方导致事故的发生,那么闯黄灯一方应负全责。例如,在绿灯转黄灯时,未越过停止线却加速冲过去导致事故的责任就大。
如果双方都有过错,则需要按各自的过错程度划分责任。例如,一方在未越过停止线时闯黄灯,另一方有其他违章行为,需要综合判断双方的过错程度。若在绿灯转黄灯时已越过停止线,因道路拥堵等原因未能及时通过与另一方向绿灯通行的车辆发生碰撞,责任划分也有不同情况。如果对方在绿灯时通行,通常由闯黄灯一方承担主要责任;如果对方在黄灯未变绿灯时启动通行导致事故,则对方承担全部责任。
发生事故后,由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。法律规定,机动车之间发生交通事故,由有过错的一方承担责任;双方都有过错的,按各自过错比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,由机动车一方承担责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规且机动车驾驶人已采取必要处置措施的,可减轻机动车一方的责任。交通事故损失由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。
道路交通事故认定书会载明相关基本情况、事故发生经过、证据及原因分析、当事人过错及责任或意外原因、作出认定的部门名称和日期等。认定书应由办案民警签名或盖章,并加盖专用章,分别送达当事人并告知申请复核、调解和直接向法院提起民事诉讼的权利、期限。
在探讨交通肇事罪导致死亡的情况下,哪些情形可以不予起诉时,我们首先要明确的是,这些情况并非简单地依据某一个标准来判断,而是综合考虑多个因素。 首先,情节显著轻微、危害不大是不予起诉的一个重要条件。例如,如果事故中负次要责任,并且死者自身存在
把别人车轻微刮了跑了算不算肇事逃逸?答案是肯定的。肇事逃逸是指事故后为躲避法律追究而逃离现场,即便是轻微刮擦也属于事故范畴。即便刮擦不严重,没有造成重大伤亡或损失,只要明知刮擦还驾车离开,并且有逃避责任的想法,就构成肇事逃逸。 被认定为肇事
交通肇事罪的立案追诉标准明确且具体,对于构成犯罪的情况,公安机关会立即立案追诉。首先,当交通事故导致一人死亡或三人重伤,且行为人负有全部或主要责任时,会启动立案追诉程序。其次,如果事故造成三人死亡,且行为人负有同等责任,同样会受到追诉。 此