电动车快充和慢充哪个对电池更好

电动车快充和慢充哪个对电池更好, 答案明确是慢充对电池更好。

慢充一般需要6到8小时充满电，它采用小电流和小输出功率充电，就像细水慢慢流进木桶，能够有效保护电池，延长电池寿命。慢充是交流充电，电流功率小，对电池损害小，能让电量更耐用。

快充则是大功率直流充电，一般一个小时左右就能充百分之八九十的电量。但快充充电倍率大，充电时间短，功率大，容易出现电极浓差极化，电流和电压较高，电池在充电时处于高温状态，会对电池造成一定损害，影响其使用寿命。

虽然电动车电池出厂前经过3000次满充满放试验，快充影响相对较小，但不着急用车时还是慢充为好。在一些紧急情况下，比如时间不足时，偶尔使用快充没问题，但不能频繁使用，否则会明显缩短电池寿命。

现在的电动汽车大多有BMS电池管理系统，能够监控电池状态，防止过充、过放电，一些快充充电桩也有过充保护。

在日常使用中，应尽量以慢充为主，比如在时间充裕时优先选择慢充。此外，慢充在谷电时段成本很低，能节省费用。根据实际情况合理选择充电方式，养护好电池。