探岳330不再提供四驱版本的原因主要包括以下几点:
首先,供应问题是一个重要因素。由于进口的DQ500变速箱受疫情影响,供应链变得紧张,导致该变速箱的供应出现短缺。这直接限制了四驱版本的生产。
其次,成本也是一个考虑因素。四驱系统不仅需要增加翰德限滑差速器,还需配置中央传动轴、两个后传动轴和一个后差速器,这些额外的零部件会显著增加整车的制造成本,大约占整车成本的6%到10%。
此外,取消四驱版本可能是为了优化产品线,提高生产效率,更好地应对市场需求的变化。通过简化产品组合,可以更灵活地满足消费者需求。
值得注意的是,DQ500变速箱是一款7速湿式双离合变速箱,采用横置布置,最大能承受600N·m的扭矩,传动效率高且稳定,是330四驱版本的核心构成部分。
从2020年起,大众探岳的四驱系统仅在380高功率版本上提供,而330版本则仅有两驱系统。即使面对即将上市的2021款,这种配置也不会改变。
另外,2023款大众探岳作为一款紧凑型SUV,车身和重量相对较小,1.5T发动机的动力已经完全足够,因此并没有配备四驱系统。
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