怎样判断自动挡汽车档位是否正常工作

判断自动挡汽车档位是否正常工作，可以从以下几个方面进行：

首先，将变速杆置于D位，然后踩下加速踏板，让节气门处于1/2开度、全开或某一开度，多次进行起步加速，观察自动变速箱的升档情况。如果正常，升档时发动机转速会瞬间降低，车身会有轻微的冲击感，加速过程良好，没有明显的换挡冲击，这表明换挡质量良好。

通常情况下，自动档汽车在1800到2000转速范围内换挡是正常的。如果重踩油门，行车电脑会在2500转到3000转之间换挡，而缓踩油门则基本正常。踩油门加速时，如果感觉速度足够，松一下油门能够主动升档，还可以省油。但如果总是轻给油，速度上来后自动档在低转速时升档，可能会有顿挫感。

其次，还要观察换挡时间是否正常。自动变速器换挡有特定的速度和车速标准，如果换挡时间突然异常，如过长或过短，传动比不成比例，发动机转速过高，有不换挡或倒档延迟的情况，这可能表明变速箱有故障。

挂挡时如果感到困难，操纵变速杆费力，难进挡位，甚至有打齿声，严重时挂不上挡，这可能是变速箱的问题。自动脱档也是常见的故障。

此外，车辆入档时熄火，行驶中出现冲击感，也需要引起注意。例如，挂入D或R挡后，松开刹车车辆不动，可能是输入轴、倒档离合器或d/r制动器故障。挡位“锁住”无法正常切换，可能是输入输出信号异常、部件电路故障或电脑通讯问题。

换挡时出现冲击和震动，往往是变速器油污染或阀体卡滞。车辆加速无力，可能是离合器片磨损严重。挂挡操作没有响应，例如挂入挡位后仪表显示异常，挡位乱跳，有时甚至没有倒车档，这些情况都表明自动挡汽车档位可能不正常工作。