帕拉丁新款的越野性能如何

帕拉丁新款的越野性能非常出色，无论是在动力输出还是在越野配置方面都有着卓越的表现：

它搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到168kW，最大扭矩为360牛米，传动系统则采用了采埃孚8AT变速箱。这套动力系统不仅动力强劲，输出也十分平顺。

帕拉丁新款在越野配置方面同样让人印象深刻。它配备了非承载式车身、前后桥差速锁、坦克掉头以及高性能悬架系统等，为越野驾驶提供了坚实的保障。

此外，它还配备了分时四驱系统，可以满足各种复杂路况下的越野需求。在越野障碍挑战项目中，帕拉丁新款的表现游刃有余，证明了其强大的越野能力。

在通过性方面，帕拉丁新款的接近角为32度，离去角为27度，最小离地间隙为215mm，最大涉水深度为700mm。这些参数都表明帕拉丁新款具有优秀的通过性能。

帕拉丁新款还配备了7种全地形驾控模式，比如泥地和沙地模式。加上360°全息影像和180°底盘影像，可以轻松应对各种复杂路况和安全隐患。

在2024汽车越野极限挑战赛中，帕拉丁新款不仅在总分中排名前三，还在滑轮组脱困测试中拔得头筹。

值得一提的是，帕拉丁新款还可以使用92号汽油，这大大降低了使用成本。

总之，帕拉丁新款的越野性能十分强大，是硬派越野车的优质选择。