吉利汽车的未来规划由杨学良在微博中进行了详细介绍,展现出公司的全面布局和远大愿景。
在航天领域,吉利正全力推进商业卫星项目,致力于打造天地一体化出行生态圈。通过融合航天技术与各行业,吉利希望推动技术广泛应用,形成合作生态。
在车型规划方面,吉利计划推出一款基于浩瀚架构的全新超大纯电MPV车型Super MEGA。这款车型将充分利用SOA架构的优势,涵盖多种功能和技术,满足不同需求。
2024年,吉利、极氪、领克三个品牌在新能源汽车领域有着明确的规划。吉利品牌将推出银河系列,提升新能源汽车市场的渗透率,目标成为“主流新能源第一品牌”。银河L5和E7等车型预计会有上市计划。极氪品牌要实现23万辆的销售目标,并新增三款新车。领克品牌也计划推出三款新车,以扩大其影响力。
吉利坚持采用三挡PHEV方案,认为这一方案能够满足性能和油耗需求。此前,几何渠道已经升级并入银河,丰富了银河的渠道布局,契合了《台州宣言》。
杨学良还提到,吉利将利用低轨卫星技术为亚冬会车辆提供服务,实现车辆的精准定位和实时运行状况掌握。
综上所述,吉利的未来规划全面且积极,在多个领域展现出强大的发展决心和清晰的战略方向。
国产林肯的生产厂家未来的发展规划非常积极,旨在通过一系列创新举措,进一步巩固其在中国市场的地位。 在车型方面,2022年林肯推出了国产后的首款轿车产品——林肯Z,直接瞄准30万元级别的市场,与奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级展开激烈竞争。与此
阿维塔所属厂家的未来规划十分丰富。 在未来三年,阿维塔计划推出超过7款新车型,涵盖高端情感智能新豪华轿车、中大型5座/大6座SUV、时速超300公里的跑车以及MPV等。这些车型不仅丰富了产品线,还满足了不同消费者的需求。 今年第四季度,阿维
上汽集团的“十四五”规划总体目标是:至2025年,力争进入全球车企前五名,并实现经营规模达到万亿级。 为实现这一目标,上汽集团制定了详细的规划。其中,销量规划方面,集团计划在“十四五”期间,海外年销量力争达到150万辆,占集团整体销量的百分