更换缸盖总成后发动机为什么会抖动

首先，发动机可能存在缺缸问题，这可能是由于火花塞故障、点火模块故障或者汽油品质差导致的。这些问题会引起一个或多个气缸无法正常工作，从而导致发动机抖动。

其次，发动机的节气门过脏也是一个常见的原因。脏的节气门会影响进气，进而导致发动机抖动。这时，需要检查并清洗节气门，以恢复其正常功能。

再者，如果支架内部的橡胶件老化，也会引起发动机抖动。老化后的橡胶件无法有效吸收发动机工作时产生的振动，导致抖动传递到外部。解决方法是更换这些老化的橡胶件。

最后，正时不对也是导致发动机抖动的原因之一。需要重点检查正时记号和气门间隙，如果气门间隙调整不当，也会造成抖动。确保正时和气门间隙准确无误是解决问题的关键。

例如，荣威 350 在更换缸盖后发动机出现抖动，可能是由于节气门太脏，导致进气不畅，工作不均匀，或者油路不畅、变速箱工作不正常等。这些问题都需要逐一排查，采取针对性措施。

解决发动机抖动最普遍的方法是清洗节气门和喷油嘴，减少积碳。如果发动机缺缸，应及时更换有故障的火花塞、点火模块，并使用高品质的汽油。支架内部橡胶件老化时，需要更换老化件。正时不对时，应重新调整正时记号和气门间隙。

总之，遇到更换缸盖总成后发动机抖动的情况，应逐一排查上述可能的原因，并采取针对性的解决措施，让发动机恢复正常工作。