哪里调整化油器可以省油

首先，浮子室的油面高度适当降低可以减少油料供应，从而达到省油的效果。

主量孔的调整也是关键步骤。主量孔分为固定式和旋针可调式。对于固定式主量孔，可以在量孔内缠绕一两根细铜丝来减少燃油通过量；而旋针可调式的主量孔，需要先将旋针拧到底，再逆时针旋转一周半左右。进行调整时，一定要确保发动机工作稳定，汽车加速时不能有顿挫感和化油器回火现象，可能需要多次调整才能达到最佳状态。

控制节气门同样重要。当节气门开度在三分之二以内时，混合气最稀薄，最节油。因为踩油门时化油器有活塞式加浓装置，会瞬间喷射燃油，当节气门全开时，会打开第二个燃油供给通道，加浓混合气，让发动机产生最大动力。所以日常驾驶中尽量不要把油门踩到底，就能省油。

以怠速调整为例，可以将怠速针调到 1500 转，然后调整风针，先往右调紧一点，再稍微往左回一点，接着左右摇动风针几次，找到最高怠速点，最后将怠速针调回 1200 转。总之，调整化油器需要谨慎，适当调整既能省油，又能保证发动机正常运行。