怎样判断电瓶亏电一次不存电是电瓶本身问题还是外部原因

要判断电瓶亏电一次不存电是电瓶本身问题还是外部原因，可以从以下几个方面入手：

首先，观察车上电器、导航仪、防盗器等电子设备是否在长时间未使用后仍然耗电很快。如果这些设备长时间未使用却依然耗电很快，可能存在漏电现象。此外，如果电瓶指示灯不是绿色，可能意味着电瓶寿命已经到了。

其次，检查车辆启动时是否出现动力不足、转速低或无法启动的情况。这些现象可能是由于发电机损坏导致电瓶亏电。同时，注意观察车灯亮度是否明显变暗或闪烁，以及仪表盘启动时灯是否忽明忽暗，这些现象都表明电瓶电量存在问题。

进行专业检测时，首先检查电瓶是否有漏液现象，使用检测仪器测量电瓶状态和发电机电量。正常情况下，充足电的电瓶电压应在12V以上，电解液密度应在1.26至1.28g/cm3之间，液面应处于标准位置。对于免维护电瓶，可以使用放电仪进行检测，放电10秒后测得的电压不应低于10V。通过放电试验可以判断亏电电瓶的好坏及其是否能够使用。

关闭车上所有用电设备，并断开电瓶搭铁负极线，连接直流电流表或试灯，检查电流是否在10至20mA以下，且试灯是否渐暗或熄灭。如果电流高于此范围或试灯不正常，可能存在车身漏电现象。需要逐一拔掉熔丝，观察电流变化，确定故障回路。

测量发电机的发电电压，正常范围应为13V至15V。如果不是，则需要更换发电机。如果是，则在冷车状态下检查电瓶电压是否≥12.5V。如果不足，则需要充电，静置24小时后再测量。如果电压≥12.5V，则测量整车静态耗电电流，正常范围应在30至50毫安之间。如果不是，则需要检查异常耗电原因。可以使用检测仪检测电瓶的综合性能，如果电瓶表现良好，则无需更换。如果表现不佳，则需要更换。

电瓶亏电的特征包括启动困难、灯光变暗、车窗打开不自如、音响不工作等。亏电的原因可能包括电瓶老化、耗电过多、长时间停放、天气因素等。判断电瓶寿命可以通过观察车辆启动速度、停车后启动时间、行驶时灯光和空调状况等。观察电眼颜色，绿色表示正常，黑色表示需要充电，白色表示电瓶寿命已到，需要更换。

此外，发电机皮带断裂、电解液不足、保险丝烧坏、电瓶桩头腐蚀等也可能导致电瓶没电。可以通过观察发电机故障指示灯来判断保险丝是否烧毁。