汽油机的内部结构包括机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和起动系统。
机体由气缸盖、气缸体和下曲轴箱组成,这些部分的内壁共同构成燃烧室的一部分,这是发动机的基础。
曲柄连杆机构至关重要,它由活塞、活塞销、连杆和带飞轮的曲轴等组成,能够将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。
配气机构控制着可燃混合气进出气缸,它包括进气门、排气门、气门挺杆、凸轮轴和凸轮轴正时齿轮等。
燃料供给系统负责混合气供给和废气排出,它涵盖了汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管和排气消音器等。
冷却系统用于散热,由水泵、散热器、风扇、分水管以及气缸体和气缸盖里的水套构成。
润滑系统为摩擦部件提供润滑,它包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。
起动系统包括起动机构及其附属装置,主要作用是启动发动机。
可以看出,汽油机的这些内部结构相互配合,每个部分都发挥着重要作用,共同保障发动机的高效运行,从而使汽车能够正常行驶。