凯迪拉克标志在不同车型上是否存在差异

凯迪拉克的旗舰车型凯雷德，其标轴版和长轴版在C柱的位置有所不同，长轴版的标志被重新设计，位置也有所调整。

此外，新款凯迪拉克CTS在换标后，去掉了环绕盾形徽章的枝叶，标志变得更宽更扁。

不同车型的凯迪拉克标志在大小上也有所不同。随着品牌的发展，更新后的标志变得更为扁平。

凯迪拉克标志还有环与无环的区别，有环的标志代表纯进口车型，无环的标志则代表国产合资车型。

凯迪拉克车标的历史悠久，经历了多次演变。成立之初，凯迪拉克未注册商标，首个注册的车标包含了盾牌、花环和皇冠等元素。在1927年推出彩色汽车时，车标加入了花环盾冠的融合。

1930年，凯迪拉克发布量产V16发动机后，1932年车标增加了天使之翼。二战时期，车标具有战争的意味，像炮弹一样，战后车标则融合了V字形元素。

1963年，凯迪拉克走简约优雅路线，标志采用了皇冠、盾牌和桂冠的设计。1999年，随着钻石切割设计的出现，盾牌标志也呈现出切工风格。

如今，凯迪拉克标志更加简约，只保留了盾形，变得更加扁平。

总的来说，凯迪拉克标志在不同车型上的差异体现在位置、大小、有无环等方面，这些演变反映了品牌的发展和对市场需求的适应。在购车或了解车型时，大家可以留意这些细节。