理想新能源汽车在极端天气下的表现怎样

理想新能源汽车在极端天气下的表现整体令人满意。

以理想L6为例，其在低温环境下展现了不俗的续航能力。在零下低温区域，其续航里程可达到159.8km，续航达成率为87.8%，百公里能耗为21.75kwh，而百公里馈电油耗为7.29L，在30万级增程SUV组别中名列前茅。

然而，在寒冷天气下，理想L8的纯电续航能力会有所下降。例如，在零下3℃至零下5℃的温度下，如果开启空调并全程在市区行驶，充满电表显的183km纯电续航里程可能只能行驶约120km左右。这是由于纯电车型在低温下续航衰减，而理想L8采用的是三元锂电池，其电池容量相对较小。

在不具备家充条件且通勤距离较远的情况下，寒冷天气下建议尽量避免使用纯电模式。相比之下，理想L8的燃油模式更加可靠，能够像普通燃油车一样运行，但油耗方面则会有所增加，表显油耗可能达到9L/100km以上。不过，与燃油中大型SUV相比，这样的油耗表现并不算夸张，毕竟理想L8是一款新能源车型。

随着技术的不断进步，理想新能源汽车在极端天气下的性能有望得到进一步提升，为用户提供更加出色的驾驶体验。