电动车暴晒过之后,对电瓶有影响吗?

电动车暴晒过之后，会对电瓶产生一系列影响。

首先，电瓶的性能会变得不稳定。在太阳暴晒之后立即充电或在高温下充电，不仅电瓶的散热效果差，还会影响电瓶的寿命。

其次，电瓶容易爬酸。电瓶在曝晒后，硫酸盐会变得不可逆，导致电瓶无法充电。

此外，电瓶暴露在高温下或在高温环境下充电，可能会导致其外壳变形。为了避免在高温下充电发生变形，建议电池的表面温度自然冷却后再充电。

同时，暴晒后的电瓶在充电过程中会产生超过40度的高温，还会使热效应失去控制，导致电瓶充电不尽如人意。

另外，暴晒对电池的损伤较大，容易造成电池失水，影响电池的使用寿命。由于气温过高，充电电池会释放出大量热量，加快充电电池的缺水，而充电电池缺水会导致电池充电时出现起包，甚至影响电池鼓包，从而危害电瓶的使用期限。

此外，暴晒还会对电机和控制器产生损伤，容易发生电线短路的问题。在阳光曝晒下，电动机和控制板会发烫，加快电动机和控制板的脆化，发烫发热容易造成路线断路，严重情况下甚至会烧毁控制板，对电动机也有损害，进而影响电动机和控制板的使用期限。

虽然目前部分车型采用了更先进的电池液冷技术，能降低电池温度，但建议电动车在长时间运行、暴晒后，原地驻车断电30分钟左右再进行高压充电，给电池组适当的降温时间，进一步降低自燃的风险。同时，使用高压快充也应该避免过高的充电量，充电量尽量设在80%左右，否则容易影响电池寿命。