发动机进水后二次点火,连杆很可能会弯曲。
发动机进水后,水是不可压缩的,当二次点火时,燃烧室内的积水无法被正常压缩,会产生巨大的反向力。
这股力量会冲击活塞或连杆,导致连杆弯曲甚至可能损坏曲轴。特别是在发动机高速运转时,水进入燃烧室,气门无法完全关闭,压缩冲程失败,更容易使连杆弯曲。
如果车辆在行驶中遇到大量积水导致发动机进水,然后又进行二次点火,连杆弯曲的风险极高。
然而,如果发动机进水但未顶缸,连杆也没有弯曲,及时清理干净并更换机油,基本不会有太大影响。排水后行驶一段时间即可,无需停放。
这种情况通常与气门无关,只要确认连杆没有弯曲即可。
需要注意的是,发动机进水后二次点火对发动机寿命的影响具有不确定性,因车型不同而有所差异。有些车型可能不会有太大问题,跑跑就恢复正常了,但有些车型可能会在日后出现故障。
因此,发动机进水后一定不要进行二次点火,应尽快联系专业人员进行处理。
当发动机进水故障灯亮起时,这通常意味着您的车辆可能存在严重的故障。此时,车主需要立即采取措施,以确保车辆的安全并避免进一步的损害。 首先,发动机进水故障灯亮起可能是因为车辆在涉水行驶后,发动机内部进水。这种情况可能导致发动机无法正常工作,甚
当发动机进水后,故障灯可能会亮起,这是因为进水可能对发动机造成一定的影响。为了更好地了解这一现象,我们需要从多个角度来分析。 首先,当发动机进水时,可能会导致内部零件受损。水进入发动机后,可能会对活塞、气缸壁等关键部位造成腐蚀,从而导致发动
发动机进水故障灯是汽车上一个重要的警示灯,当车辆在涉水行驶或遇到大量雨水时,可能会触发该故障灯。这个故障灯提醒车主,发动机可能受到了水的影响,需要及时进行检查和维修。 当发动机进水故障灯亮起时,车主应立即停车并进行检查。进水可能导致发动机内