大众汽车的核心技术是什么

大众汽车的核心技术涵盖了多个方面，具体如下：

在发动机技术方面，大众汽车运用了先进的 EA888 发动机技术平台。这一平台通过缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时等技术，实现了高动力与低油耗的完美结合。分层燃烧技术则采用了混合喷射系统，低负荷工况下实现分层燃烧，提升燃烧效率，减少积碳。

在动力组合方面，“TSI+DSG”动力组合被广泛认可，被誉为“黄金动力 CP”。TSI 涡轮增压直喷发动机与 DSG 双离合变速箱的完美匹配，提供了卓越的性能和燃油经济性。

在底盘技术方面，大众汽车的底盘技术表现出色，能够有效过滤噪音和振动，为驾驶员和乘客营造高级行车体验。

在架构方面，大众汽车采用了 CEA（模块化电驱动平台）和 CMP（模块化平台）的架构组合。CEA 架构具备强大的智能驾驶辅助功能，而 CMP 架构则适用于 A 级车型，具有可靠性和灵活性。

在新能源领域，大众汽车的 ID.4 X 基于 MEB 平台，电池包电芯能量密度高，寿命长，防腐强，安全标准高。智能电池管理系统强大，支持 100KW、380V 直流快充，低温充电表现优秀。此外，ID.4 X 还搭载了智慧车联系统 4.0，具备智能语音识别、智慧导航等功能。

在燃油系统供给控制方面，大众汽车拥有先进的高压燃油控制系统，包括燃油压力调节阀等部件。高压油泵能够根据工况提升燃油压力，燃油压力传感器实时监控油压。高压喷油器则改善混合气准备，减少碳氢化合物产生和油的稀薄现象。高压缸内直喷技术优化了空气与燃油的混合程度，提升了发动机性能。

在双增压技术方面，大众汽车采用了机械增压加涡轮增压的组合，充分发挥了各自的优点，提升了动力输出。

在燃油效率方面，大众汽车的创驰蓝天技术通过正时系统控制，提高了燃油利用率。VVTi 正时系统寻找最佳气门正时，减少油耗和排放。此外，还有可关闭式冷却液泵、旋转滑阀等技术，进一步提升燃油效率。

总体来看，大众汽车的核心技术涵盖了发动机、动力组合、底盘、架构、新能源、燃油系统供给控制和燃油效率等多个方面，展示了其在汽车制造领域的深厚积累和技术创新。