大众探岳的保值率如何

大众探岳的保值率整体表现非常出色：

新车上市初期，一年内的保值率能够达到80%。随着时间推移，三年后的保值率为64.47%，而五年后保值率仍能保持在50%左右。这样的保值率在同级别车型中排名第十，超过了84%的同级车。

那么，是什么原因让大众探岳的保值率如此之高呢？首先，它在品质方面表现出色，质量稳定可靠，经久耐用，为车主提供了长期的使用保障。其次，丰富的配置也提升了车辆的价值感，例如10.25英寸一体式全液晶仪表和12英寸的液晶中控屏，使得驾乘体验更加舒适和智能化。

在外观设计方面，探岳采用了家族式设计风格，进气格栅搭配大尺寸铬条，提升了车辆的前部识别度和高级感。此外，溜背式车顶和大尺寸轮毂的设计也使其外观更加吸引人。

动力方面，探岳提供1.4T低功率版和2.0T高功率版两种涡轮增压发动机，搭配7挡湿式双离合变速器，最大功率和扭矩表现出色，同时燃油经济性也非常突出。

保养方面，探岳的首保在行驶里程5000公里或购车半年时进行，往后保养周期为10000公里/次，空气滤芯和火花塞每20000公里更换一次，空调滤芯每30000公里更换一次。从首保到六万公里的累计保养费用为9992元，平均每年的保养花费约为3331元。此外，三万公里的常规保养费用为1089元。

与其他同级别车型相比，探岳的保值率相对较高。与昂科威相比，探岳的保值率约为64.20%，而昂科威的保值率约为55.82%。在中型SUV保值率排行榜中，一汽大众探岳的保值率为54.1%，位居“20万至25万合资中型SUV”保值率排名第四。

虽然保值率是购车时的重要考虑因素之一，但也需综合考虑车辆品牌、性能、价格、配置及个人喜好等因素。总的来说，大众探岳的保值率处于中等偏上水平，是一款值得考虑的车型。