本田思域的操控性确实相当不错,这主要体现在几个方面:
首先,方向盘轻盈精准,新手驾驶者也能轻松上手。其次,加速性能强劲,给油就能迅速提速,动力充足。在山路行驶时,爬坡动力中等偏上,下坡时则能顺畅滑行。
此外,思域的底盘设计得当,虽然外观看起来很低,但实际表现足够满足日常驾驶需求。过弯时,虽然速度不能过快,但整体表现还是不错的。
思域的滤震效果也非常好,即使在鹅卵石路上行驶,驾驶者几乎感觉不到振动,底盘传振也不明显。不过,在侧向支撑方面,避震器行程稍长,弯道侧倾较为明显,但总体来说,这并没有影响到车辆的操控性能。
值得一提的是,思域在麋鹿测试中表现良好,显示出其出色的稳定性和操控性能。在国际赛事中,高性能版的思域 Type R 三次打破前驱车圈速记录,被誉为“纽北前驱王”。在 CTCC 中国汽车场地职业联赛中,思域同样表现出色。
在激烈驾驶时,思域的底盘非常稳定,不会摇摆,转向回馈充分,即便使劲推车,也只是轮胎轻微响动,不会出现推头现象,极限较高,突破极限也不容易。
总的来说,本田思域能够给驾驶者带来流畅、稳定的驾驶体验,其操控性能表现出色。
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