电子眼如何认定车辆闯红灯

电子眼认定车辆闯红灯主要依据三张照片，这三张照片必须在红灯状态下拍摄完成，才能判定车辆闯红灯：

首先，当车辆的前轮越过停止线时，电子眼会进行拍摄，然后在车辆行驶至路口中间时拍摄第二张照片，最后在车辆到达对面路口时拍摄第三张照片。这三张照片都得完整，并且必须在红灯亮起时进行。

红灯亮起时，电子眼通过感应线感应到路面车辆的压力信号，这些信号会被传感器采集到中央处理器，在寄存器中暂存数据，一个红灯周期内有效。如果在同一红灯周期内产生了两个脉冲信号，那么电子眼的感应才会被认定为有效。

值得注意的是，如果前轮过线后轮没有过线，只产生了一个脉冲信号，那么不会进行拍照。另外，如果前轮过线后又倒车产生了两个脉冲信号，可能会被拍照。

黄灯亮起时，拍照系统会有2秒的延时启动，红灯亮起时系统会立即启动，绿灯即将亮起时，系统会提前2秒关闭，以防止误拍。电子眼的车辆抓拍率高达100%，识别时间约为1秒，白天的识别率超过95%，晚上则在90%以上。

如果照片中未发现闯红灯行为、车牌号不全或一张照片中有两个车牌，那么拍照将被视为无效。

在一些特殊情况中，例如礼让警车、救护车等特种车辆，按交警指挥开车，前方大车挡视线后车追尾导致闯红灯，可以通过行政复议撤销处罚。

电子眼一般通过摄像头和红外传感器工作。红灯亮起时，摄像头会拍摄三张照片，分别是车辆越过停车线、在路口行驶、越过对面停车线。红外传感器则会检测车辆越过停车线的时间。

系统根据照片计算时间差，例如，如果红灯亮起后1秒内车辆越过停车线并停下，可能不会被判定为闯红灯，但如果在3秒内越过停车线并继续行驶通过路口，则会被判定为闯红灯。

最后，系统将照片和时间信息上传到交通监控中心，工作人员会根据法规进行分析和判断，然后将结果提交给执法部门进行处理。