本田型格的动力系统有哪些优势

本田型格的动力系统具有多种优势，为用户提供了丰富的选择：

首先，型格的动力类型多样，提供了手动变速箱（MT）、无级变速箱（CVT）和混合动力系统（HEV）等多种选择，形成了独特的性能矩阵。

其中，汽油版车型配备了1.5T地球梦VTEC发动机，拥有182匹马力和240牛·米的扭矩，集成高效涡轮增压器等先进技术，不仅动力强劲，而且油耗低，稳定性也非常好。

混合动力版车型则搭载了本田第四代iMMD双电机混动系统，功率达到135千瓦，扭矩高达315牛·米，百公里加速仅需7秒左右，动力表现堪比3.0升V6发动机。

此外，型格还提供了专属的手动挡车型，配备6速手动变速箱和240TURBO高功率发动机，将性能与驾驶乐趣完美融合，换挡手感极佳，用户可以自主控制动力输出。

型格在燃油经济性方面表现出色，尤其是HEV版本，WLTC综合油耗低至4.39升/100公里。

型格的动力系统不仅能够确保强劲的动力输出，还能提供平顺的加速体验，无论是城市穿梭还是高速行驶，都能轻松应对。

型格的240TURBO动力组合采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到240马力，最大扭矩为350牛·米，配以6速手动或7速双离合变速器，动力输出直接迅猛，还有可变气门正时和缸内直喷技术提升燃油经济性。

型格的e:HEV强电智混双动力由电动机和1.5升自然吸气发动机组成，功率为137马力，扭矩为170牛·米，配以电子无级变速器，动力输出平顺稳定，具备能量回收和智能启停技术，进一步提升燃油和环保性能。

型格HATCHBACK车型提供了燃油和e:HEV混动版本，其中燃油版最大功率为134千瓦，扭矩为240牛·米，配以6速手动或CVT变速箱，动力表现优异。

e:HEV版本则搭载了本田第四代iMMD混动系统，初段动力响应迅速，低速行驶时可以实现纯电驱动，进一步降低燃油消耗。