对于大众polo打不着火的问题,有以下几个原因:
1. 方向盘锁死:当停车时,如果方向盘没有回正,超过30度的角度时,方向盘会自动锁上,造成不能点火。解决方法是用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁了。
2. 电瓶没电了:电瓶寿命到期、长时间大灯未关或者加装氙气大灯、高功率音响、DVD等都是导致电瓶亏电的原因。检查电瓶没电的方法是按下喇叭。建议2年左右更换电瓶。解决方法是拨打服务站救援,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。
3. 燃油滤清器堵塞:不同程度的堵塞会导致供油不足,回油不畅,燃油系统压力过高,从而出现混合气过浓。这种情况下,车子就会打不着火,或行车过程中有耸车的现象。解决方法是测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力,然后改变节气门的开度。
4. 挡位没调好:自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火,且会带来一定的安全隐患。解决方法是将挡位放在P挡或N挡上。
5. 电瓶的电压太低:可能是电瓶的电量不足了,车主需要及时为电瓶充电,可以使用便携式充电器充电,或者使用其他的车辆来为自己的车辆搭电。
6. 电瓶故障:如果电池使用时间较长,考虑更换电池;如果使用时间短,可以通过修理电池来解决问题。
7. 供油系统故障:检查油压,看油压是否正常,要检查怠速时和加速时的油压可判断油泵是不是好的。
8. 点火系统故障:定期对点火系统的外部进行清洁与检查,保证点火线圈外壳无油污、灰尘、破损、接线柱无松动等,及时更换老化或破损的点火线圈,同时检查其工作性能。
大众polo是一款五门五座的掀背车。polo由上汽大众在中国生产销售,同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。
2018款大众polo动力方面,新车全系搭载1.5L自然吸气发动机(不使用1.4L和1.6L动力)。这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦),峰值扭矩为150牛米。传动系统部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。部分油耗方面,手动变速箱车型“百公里综合油耗”为5.7L,自动变速箱车型为5.6L,Cross Polo车型为5.8L。
要设置大众Polo的时钟,首先需通过方向盘右侧的下行按钮选择时钟选项。接下来,利用OK键和下行按钮的组合操作,您可以进入小时调整页面。每次按下下行按钮,小时数将递增一位;按下OK键则确认选定的小时数。继续操作,通过相同的方式,使用OK键和下
大众Polo是一款时尚且功能强大的小型车,它在互联移动设备支持方面表现出色。特别值得一提的是,大众Polo现在支持安卓大屏导航,为驾驶员提供了更加智能化的驾驶体验。 此外,大众Polo还支持无线CarPlay功能,这意味着驾驶员可以轻松连接
老款大众polo的时间调整方法非常简单,需要借助仪表板上的控制杆。通过左转控制杆可以更改小时显示,而右转控制杆则可调节分钟。作为大众旗下的经典小型车,老款Polo在国内一直享有良好的销量与口碑。虽然本文主要讨论的是时间设置方法,但需要提及的