雷克萨斯认证二手车的市场保值率如何

雷克萨斯认证二手车的市场保值率是很高的。

这主要是因为以下几个方面。

首先，雷克萨斯品牌自进入中国市场以来，一直注重产品品质控制，标准极为严格。从原材料和零配件的精心筛选到整车设计、研发和生产的各环节都有着很高的要求。细节设计符合中国消费者的审美，品质稳定，口碑良好。

其次，雷克萨斯的保修保养服务政策也很出色。汽油车型享有 4 年或 10 万公里的免费保修保养服务，而智·混动车型则提供 6 年或 15 万公里的免费保修保养服务。遇到紧急情况时，还有救援服务，自然灾害时也提供特别关爱。

再者，雷克萨斯的官方认证二手车业务不断升级。2013 年进入中国市场，2020 年 5 月品牌迎来升级，提出“历久弥新岂止于车”的全新传播概念。升级后的认证二手车车龄不超过 6 年且总里程不超过 15 万公里，通过 161 项质量检测，拥有完整经销商保修保养履历，并使用原厂零部件。

日系车的耐用性是众所周知的，而雷克萨斯作为日系车的代表，其耐用性更是让消费者信任，这也是保值率高的重要因素。

此外，新车市场优惠少甚至有加价情况，使得雷克萨斯在二手车市场更加保值。例如，雷克萨斯 ES 的前五年平均保值率分别为 71.8%、64.2%、56.9%、50.1%和 43.8%，在中大型车中排名第二。而雷克萨斯 LX 的前五年平均保值率也表现不俗。

值得注意的是，雷克萨斯的所有车辆均在日本本土生产装配，品质把控优秀。比如，2016 年的雷克萨斯 ES 开行 10 万公里无事故，依然能卖出 23 万元的价格。甚至有些一年车龄的准新车，价格还高于新车指导价。在中国汽车流通协会和精真估联合发布的报告中，雷克萨斯在日系品牌中保值率常居前列。以雷克萨斯 ES 为例，一年车龄的保值率能达 96.93%，五年车龄的保值率仍有 63.56%。