保时捷在赛车领域的成就非常丰富。在勒芒 24 小时耐力赛上,保时捷多次取得了辉煌的成绩:1970 年保时捷 917夺得冠军,1971 年再次卫冕并包揽冠亚军。此外,上世纪 80 年代,保时捷 956 赛车连续七年获得全场冠军,而 2015 年,保时捷 919 Hybrid 赛车更是实现了三连冠。
在传统赛车比赛中,保时捷凭借其卓越的性能和操控优势赢得了众多比赛。此外,保时捷还涉足电动赛车领域,推出电动车型并参赛,展示了其强大的技术实力。值得一提的是,与彭斯克的合作在赛车界中具有传奇色彩,例如在 20 世纪 70 年代,双方合作在加拿大和美国优胜者杯运动汽车赛中夺冠。
在达喀尔拉力赛中,1986 年,保时捷 959 赛车获得了冠军。早在上世纪五十年代,保时捷 356SL 赛车就登上勒芒领奖台,六十年代末,保时捷 917 赛车连续夺冠,八十年代,保时捷 956 赛车凭借先进技术屡创佳绩。
保时捷在涡轮增压技术方面取得了巨大成就。1970 年,保时捷使用涡轮增压技术在勒芒夺冠,1974 年,推出首款涡轮增压量产车 911 Turbo。此外,919 Hybrid 赛车创新技术众多,其 Evo 版本在纽博格林北环赛道创下了单圈纪录。
费迪南德·保时捷设计的赛车性能优良,屡次获奖,其设计理念和创新精神影响深远。从赛车运动中,保时捷为量产车型带来了很多有益技术,如涡轮增压技术、空气动力学设计、全电子发动机控制单元、双离合器变速箱等。
意大利汽车品牌在赛车领域有着卓越的成就。这些品牌凭借其独特的设计和卓越的性能,赢得了众多赛车赛事的冠军。 阿尔法·罗密欧自创立以来,就积极投身赛车领域,先后在Targa Florio比赛和世界一级方程式锦标赛中斩获佳绩。特别是其P1和P2超
法拉利汽车在赛车领域取得了众多辉煌成就,这一成就不仅标志着其作为顶尖跑车品牌的地位,也体现了它在技术创新和设计上的卓越表现。 1947年,法拉利推出了125 S,标志着法拉利跑车传奇的开始。同年,法拉利在赛车界崭露头角。 1949年,法拉利
法拉利车型在赛车领域的辉煌成就可谓举世闻名。自1947年创立以来,法拉利便在赛车界崭露头角,开创了跑车传奇。 1951年,法拉利375在迈勒·米格拉尔汽车大赛中夺冠,这一胜利标志着法拉利赛车实力的崛起。同年,法拉利车队在英国大赛中再次获胜,