10kg车用尿素溶液是9.17升。车用尿素是一种无色、透明的液体,装在尿素罐里面。当传感器检测到排气管中的氮氧化合物时,会自动喷出雾状车用尿素,与氮氧化合物混合在一起,在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成并排出没有污染的氮气和水。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。它是尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,主要原料是车用尿素专用原料和超纯水。
车用尿素主要从工业尿素提纯得到,其制作原理如下:
1. 在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。
2. 在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。
3. 每次水解结晶都能提高其纯度,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可以达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素的作用如下:
1. 车用尿素是SCR(选择性催化还原法)的必需添加剂,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2. 当传感器检测到排气管中有氮氧化物时,尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。
3. 如果不装载柴油机尾气处理液、或者纯度不够、或者质量伪劣,都会导致车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。
车用尿素的生产流程涉及多个关键步骤,确保产品质量和性能。首先原料准备至关重要,通常选择高纯度的尿素作为主要原料。氨气和二氧化碳是常用的原料,通过精密的配比,确保后续反应的顺利进行。 接下来是合成尿素的过程,将氨气和二氧化碳在合成反应器中进行
车用尿素液是处理柴油车尾气的重要产品,尤其是对于符合国五国六排放标准的柴油车来说,添加车用尿素液是必不可少的。 要正确添加车用尿素液,首先需要找到车辆上的尿素罐。通常,车辆上会有明确的尿素罐标识,方便车主找到。在加注过程中,可以将尿素液直接
车用尿素应加注至车辆的尿素箱中。尿素箱是专门用于存放和加注车用尿素溶液的容器。这种尿素溶液对柴油车的尾气减排系统至关重要,因为它能将车辆尾气中的有害物质转化为无害的氮气和水,有助于减少车辆排放对环境的负面影响。 加注车用尿素溶液时,需使用专