新奥德赛在安全配置方面亮点众多,为驾乘者提供了全方位的保护。
首先,新奥德赛全系标配了Honda SENSING 安全超感系统,包括主动刹车、倒车车侧预警、变道辅助和 ACC 巡航等功能,这些功能能够显著提升驾驶的安全性。该系统在国内同级别车型中处于领先地位,使驾驶者更加自信。
此外,新奥德赛配备了丰富的安全气囊,前后共有5 个安全气囊,除了入门款车型外,其他车型还配备了侧气帘,为车内人员提供了更好的保护。
新奥德赛还配备了胎压报警、ABS 防抱死、车身稳定控制等功能,进一步提高了车辆的安全性能。
在被动安全方面,新奥德赛采用了坚固的安全车身结构,并大量使用了抗拉强度达1300Mpa的高强钢,这种材料能够在碰撞时减少车身变形,从而降低失控的可能性。
值得一提的是,新奥德赛是同级别车型中唯一全系配备 ESP 的车型,这进一步提高了车辆的安全性。此外,新增的倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航等功能也提高了车辆的安全性和便利性。
总的来说,新奥德赛在安全配置方面表现出色,为驾乘者提供了全方位的安全保障。
本田公司最近宣布,其先进的驾驶辅助系统——本田传感系统,现已在所有本田汽车上作为标准或可选装备提供。该系统实现了L2.5自动驾驶,包括碰撞缓解制动系统、前方碰撞警告、车道偏离警告、车道保持辅助系统、自适应巡航控制以及交通堵塞辅助系统等。这些
思域 Si 的安全性能非常出色,这主要得益于它全系标配的 Honda Sensing 安全和驾驶辅助技术套件。这一套件包含了多项先进的功能,如碰撞预警,可以在驾驶者可能遇到碰撞危险时提前发出警告,帮助驾驶者及时做出反应,减少事故发生的几率。
雅阁八代的安全配置确实非常丰富。 它配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配,这些系统能有效防止车轮抱死,合理分配制动力,提升制动效果。 此外,雅阁八代还配备了多个气囊,能在碰撞时为车内人员提供保护。 值得一提的是,它还搭载了Hon