新款北京现代伊兰特在油耗方面确实有所改进。
首先,新款伊兰特搭载了1.5L 自然吸气发动机,其百公里油耗约为 5 升,相比老款有所优化。具体来说,第七代伊兰特 1.5L 车型每百公里综合油耗最低能到 4.9L,比现款领动还要低。
另外,1.4T 车型匹配干式 7 档双离合变速箱,使用 92 号油,其百公里油耗表现同样不错,也在 5 升左右。
新款伊兰特的油耗改进得益于多个方面的优化。例如,动力系统调校方面,1.5L 发动机调校更注重燃油经济性,同时车身尺寸的变化也降低了风阻,风阻系数仅为 0.28Cd,此外,车身大量使用高强度钢和热成型钢,降低了车身重量,这些都有助于降低油耗。另外,配置提升也能够优化驾驶习惯,从而节省燃油,而混动版本更是进一步拉低了油耗。
新款伊兰特采用了 iGMP 平台技术,实现了发动机舱、座椅、车厢地板和后备箱的下沉式设计,进一步提升了燃油经济性。
除了油耗改进,新款伊兰特在其他方面也有不少进步。例如,配置调整提升了产品竞争力,售价也有所下降,1.5 升版最低起步价为 7.6 万元左右,顶配价格则在 11 万元上下。1.4T 版的售价则为 12 万元到 14 万元左右。三年保值率在 58%左右。
综合来看,新款伊兰特在油耗、配置和价格方面都表现优异,对于家庭代步来说,确实是个不错的选择。
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