弱混与强混有何区别

弱混与强混之间的区别主要体现在电能的依赖程度和电动机与发动机功率之比等方面。

首先在电能依赖程度上，弱混系统中的电机主要用来启动和回收制动能量，例如，在踩下刹车时，电机可以转换为发电机，将制动过程中损失的能量回收并存储在电池中。当车辆怠速时，发动机停止工作，只有电动机工作，实现零油耗、零排放的效果。然而，弱混车型的电动机和电池组的功率较小，无法支持纯电动行驶，电动机主要用于帮助发动机提速，提高发动机效率。当深踩油门加速时，汽油机和电动机会协同工作，使加速过程更加顺畅。

相比之下，强混车型的电机动力更为强劲，除了具备弱混车型的优势外，还能充分满足车辆起步和低速行驶时的动力需求。比如，在起步、低档和停车等情况下，强混车型可以完全依靠电动机进行驱动。

其次在电动机与发动机功率之比方面，电机功率与发动机功率之比是一个重要指标。如果电机额定功率与发动机额定功率之比小于10%，则可以将其归类为弱混车型；而当这个比例达到20%以上时，则属于强混车型。

需要注意的是，尽管上述两个方面可以大致区分弱混与强混，但实际情况可能会更复杂，不能简单地一概而论。在实际应用中，不同车型可能会采用不同的混合动力系统，具体表现为不同的性能特点和使用体验。