筷子悬挂,也被称为三连杆独立悬架,它是由三根连杆(两根横向拉杆和一根纵向拉杆)和一体化设计的减振器,以及一个加强防侧倾作用的横向稳定杆组成的悬架结构。这种悬挂结构的优点主要有两点:
1.成本低:一般都是钢制材质,而且杆系也少,转向节的体积也小,所以成本较低。
2.设计简单:一根纵向的杆连接车身起到拖曳臂的作用,另外两根连接转向节和副车架,几乎不需要考虑活动维度,每一根连杆都分工明确,效率自然就高。
比亚迪汽车广泛采用筷子连杆悬挂结构,主要是因为这种设计具有简单且成本低的优点,同时还能提供良好的操作性能。 对于中小型汽车来说,筷子悬挂结构在空间需求和技术要求方面相对较低,这使得它成为众多汽车制造商,包括比亚迪在内,偏爱的选择。相比起复杂
筷子悬挂结构简单,造价低,同时附带还可以的操作度。作为一般的中小型汽车,筷子悬挂对于空间的要求和技术更低,对比四连杆五连杆复杂的空间和技术要求,这也是企业选择筷子悬挂的一个重要原因。以下是关于比亚迪秦plusdmi的相关资料: 1.省油:比
所以我提的竞争对手没有包含那些车。传祺GS8、长安SC95、长城哈弗H8、荣威RX8、大通D90、众泰T800每个都有自己的优势,但也有明显的缺点,和比亚迪唐燃油版一样。 从悬挂系统来看,这些车型都采用了筷子悬挂。筷子悬挂是一种相对简单的悬