如何排出水箱里的气

如果需要排出水箱里的气，可以尝试以下方法。

首先，打开水箱盖，这是比较简单的方式，适用于小型水箱或气体不多的情况，可以让空气自然逸出。

接着，可以尝试倒水法，即把水箱倒过来，慢慢倒出水，注意倒水速度要适中，以免损坏水箱或周围设备，同时空气也会跟着排出。

另外，可以使用水泵抽水法，这种办法适用于大型水箱或需要快速排气的情况，通过用水泵抽出水来排出气体。

还有就是导入外部气体法，通过管道连接气源往水箱里注气来替换空气，但导入的气体必须是干燥的，以防水箱里的水出现问题。

车辆水箱排空气，可以这样做：先将车打着火预热5到10分钟，等冷却风扇转动后，冷却液会下降一点，再加满冷却液并盖上水箱盖。但这只是临时办法，要彻底解决，下次换冷却液时得正确操作。

冷车时，先检查冷却液是否足够，水壶边上通常有刻度，不够就加。再检查各连接管道是否有裂缝和泄漏，特别是五通管。然后把旧防冻液放掉，用清水清洗液体通道，着车怠速3到5分钟，继续注水直到流出干净的水。放水约1小时后，从水箱水管加新防冻液，另一桶加到防冻液罐快满，车点火10分钟左右，因为排了些空气，液面会下降，再补防冻液到两个刻度线之间。

当汽车水箱有气泡时，要先确认车处于冷态。启动发动机，把行车灯调到右侧挡位，油门踩到底10秒可以排气，但不要在高温时操作。然后把水箱重新加满防冻液，启动车，让发动机升温，风扇工作能帮助排气，检查液面是否合适。

还可以预热和循环启动车，运行5到10分钟，风扇启动，冷却液下降，补充冷却液到满位，盖上水箱盖，这样能临时解决。要彻底解决，就在换冷却液时正确操作。

直接排空气的方法是把冷却液放掉一半，启动发动机怠速，慢慢加新冷却液，直到加满。

改变管道坡度，让气顺水流到能排出的位置。在容易聚气的地方加手动或自动排气阀。

如果管道里有气，可以将水放干净，从下往上灌水，把空气从最高处逼出去。

汽车水箱顶部有排水管和大气相通，一般不用人为排气。有气体、水温高或冷却液膨胀时，会自动排到大气中。