是的,三菱格蓝迪确实提供了手动挡版本。这款车型的手动挡型号名为三菱Gran Dyane 1600 SSI。
它在1973年至1978年期间生产,配备了一台1.6升的直列四缸发动机,最大功率为90马力。这款车型在当时的市场上受到了一定的欢迎,因其良好的操控性能和燃油经济性而受到消费者的青睐。
手动挡版本的格蓝迪给驾驶者带来了更多的操控乐趣。通过手动换挡,驾驶者可以更精细地控制车辆的动力输出,同时也能更好地感受车辆的性能表现。此外,手动挡车型在燃油经济性方面也有一定的优势,因为驾驶者可以根据实际情况选择最佳的换挡时机,从而达到节省燃油的目的。
尽管手动挡版本的格蓝迪在现代市场上已经较为少见,但它依然是一款值得回味的经典车型。它不仅代表了那个时代的汽车工业水平,同时也展现了三菱品牌在制造高性能车辆方面的实力。
总之,三菱格蓝迪的手动挡版本为驾驶者提供了更多的操控乐趣和燃油经济性。对于喜欢手动挡车型的消费者来说,这款车型是一个不错的选择。
三菱格兰迪07款已行驶了30万公里,如果车况良好,配置齐全,那么其二手市场价值大约在2万到3万之间。具体价格还需根据车辆的实际状况进行评估。 对于原装进口三菱格兰迪08款,它确实是一款优秀的车型。三菱以制造帕杰罗系列而闻名,但格兰迪也毫不逊
在选择本田奥德赛和三菱格蓝迪时,您需要根据个人需求进行权衡。首先,从价格方面来看,格蓝迪作为进口车,其净车价约为30万元,而奥德赛作为国产车,净车价则在20万元左右。价格上的差异,直接决定了您购车时的预算。 从性能角度来看,格蓝迪的2.4排
三菱格蓝迪作为一款中高级轿车,其配件在市场上相对容易获取。在中国,尽管该车型已经停产,但仍有一些经销商和维修点保留了库存零件或能够从其他渠道采购到所需配件。此外,网络上也存在许多二手零件交易平台,您可以在这些平台上寻找所需的配件。不仅如此,