AT排挡什么意思

AT排挡，即液力自动变速箱，是汽车自动变速箱的一种常见类型。它与其他三种自动变速箱：机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱并列为汽车自动变速箱的四大主流。

液力自动变速箱（AT）的核心是液力变矩器，通过其与发动机连接，同时内部有许多行星齿轮，这些齿轮变速变扭，使得AT变速箱换挡平顺，且具有较高的可靠性和耐用性。其结构还包括换挡控制系统、行星齿轮机构、换挡执行机构等部分。

相较于手动变速器，AT排挡操作简便，挡位少变化大，连接平稳，但由于其换挡速度相对较慢，且经济性、传动效率相对较低，因此也存在一定的缺点。然而，随着电子控制技术的发展，这些问题正被逐步改善。

在日常使用中，AT排挡需要耐高温的液压油，因为其内部的液压油在高速循环流动时会产生高温。如果车辆需要拖车，必须注意驱动轮不能贴地，以免损伤变速箱齿轮。

对于液力自动变速箱的保养，首先要定期检查变速箱油液位是否正常，油面应位于最高与最低线之间。其次，要掌握变速箱油的更换周期，一般每两年或4-6万公里更换一次，建议提前2-3千公里进行更换。最后，更换变速箱油时，最好采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中进行动态换油，以保证良好的换油效果。