前置后驱是啥意思

前置后驱，即发动机前置、后轮驱动，是一种传统的汽车驱动形式。在这种布局中，发动机位于车辆前部，通过传动轴将动力传递至后轮，由后轮负责驱动车辆前进。前置后驱车辆的前轮负责转向，后轮负责驱动，这使得车辆在行驶过程中具有更好的操控性和稳定性。

前置后驱的优势在于，当车辆在良好路面上启动、加速或爬坡时，由于驱动轮的负荷增大，牵引性能相对优越。同时，轴荷分配较为均匀，有利于提升操纵稳定性和行驶平顺性，并延长轮胎使用寿命。此外，发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置，且转向机构结构简单、便于维修。

然而，前置后驱也存在一些弊端。首先，由于采用传动轴装置，不仅增加了车重，还可能影响乘坐的舒适性，并降低动力传动系的传动效率，对燃油经济性和动力性产生一定影响。其次，纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置使驾驶室空间减小，可能影响乘坐舒适性，并限制地板高度的降低。在发生正面碰撞时，发动机易进入车厢，对前排驾驶员造成伤害。此外，在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。

对于采用前置后驱方式的客车来说，还存在一些特定弊端。例如，由于发动机罩突出于地板之上，降低车厢内的面积利用率，并导致车内噪声大、隔热隔振困难等问题，影响乘坐舒适性。同时前轴容易过载，轴荷分配不够理想，可能影响操纵稳定性。并且由于前悬受到限制导致后悬过长，上坡时容易刮地。