大众为什么不用AT而采用双离合？

双离合器变速器（DCT）与自动变速器（AT）各有优缺点，以下是大众选择双离合器变速器的几个主要原因：

首先，成本是一个关键因素。DCT的制造成本通常低于AT，这使得汽车制造商在提供相同性能的同时，可以降低整车成本。这种成本优势使大众能够为消费者提供更具竞争力的价格。

其次，DCT的重量比AT轻，这有助于提高燃油效率并减少排放。由于DCT的轻量化特性，汽车在行驶过程中能够更加省油，同时减少对环境的影响。

在换档速度方面，DCT的表现也优于AT。DCT的换档速度更快，这不仅提升了燃油效率，还为驾驶员提供了更加直接的驾驶体验。例如，DCT能够在发动机停止时完全断开动力传递，从而进一步降低燃油消耗。

此外，DCT在驾驶体验方面也有独特的优势。由于DCT没有液力变矩器，驾驶员可以更直接地感受到发动机的动力输出。尽管这种直接的感觉可能会让一些人觉得不适应，但它也为喜欢操控感的驾驶者提供了更多的乐趣。

在空间利用方面，DCT的设计更加紧凑，适合安装在前轮驱动的汽车中。这种紧凑的设计使得DCT能够适应更多车型，从而满足不同消费者的需求。

虽然早期的DCT可能存在一些问题，如过热和故障，但随着技术的进步，这些问题已经得到了有效解决。如今，DCT在耐用性方面已经可以与AT相媲美。大众之所以选择双离合器变速器，正是基于其在成本、效率、重量和空间方面的优势。随着技术的不断发展，我们有理由相信DCT将继续在汽车领域普及。