在双黄线道路上,无论虚线还是实线,都不允许掉头。这是因为在双黄线的道路上,标线起到区分对向车道的作用,并且禁止任何跨越行为,包括掉头和超车等。如果需要掉头,应当寻找有明确指示标志的路口或者借助辅助交通设施进行掉头操作。
例如,如果在行驶过程中遇到双黄线虚线,即使虚线允许一定程度的变道,也不意味着可以掉头。必须等到遇到允许掉头的路口或有明确指示标志的情况下,才能进行掉头操作。此外,如果在行驶过程中需要掉头,建议提前规划好路线,选择合适的掉头地点,避免在禁止掉头的地方进行违规操作,以免造成交通拥堵或引发交通事故。
总之,在双黄线道路上,无论是虚线还是实线,都不得随意掉头。必须在符合交通规则的情况下,选择合适的地点进行掉头操作,确保行车安全。
国标《道路交通标志和标线》是我们交通人必备的学习标准,其初版于1986年发布,随后于1999年、2009年和2022年进行了三次修订。这次的交通标志部分修订版是当前的最新版本,于2022年10月1日正式实施,相比2009版,它增加和修改了不
在进行道路标志标线工程时,需要准备哪些资料呢?首先,企业必须具备公路交通工程专业承包的交通安全设施资质。这种资质分为多个分项,包括交通安全设施、通信系统工程、监控系统工程、收费系统工程以及通信、监控、收费综合系统工程,而且不分等级。 道路标
道路标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可以单独使用。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反