这个问题的描述可能有些不准确。
首先,“大众”并不是一个特定的马力品牌或型号,而是指德国汽车制造商大众集团旗下的众多汽车品牌和车型。 其次,关于马力问题,这取决于具体的车型和配置。在大众集团的众多车型中,有高性能的跑车如高尔夫R、尚酷R等,它们的马力可以达到300匹甚至更高;也有较为经济实惠的家用轿车如捷达、桑塔纳等,其马力可能在100-150匹之间。因此,不能一概而论说大众的马力小。
至于为什么某些车型的马力相对较小,这可能与车辆的定位、成本控制以及消费者需求等多种因素有关。例如,对于家用轿车来说,通常更注重燃油经济性、舒适性等因素,而非单纯追求马力大小。而在高性能跑车上,则会更注重动力性能。因此,大众不同车型的马力差异是根据市场定位和客户需求来设计的。
总的来说,大众集团旗下的车型涵盖了从家用轿车到高性能跑车的多个细分市场,每个车型的马力大小都是根据其定位和市场需求来设计的。因此,不能简单地认为大众的马力小,而是应该根据具体的车型和配置来评估。
对于预算在20万元左右的消费者来说,上汽大众斯柯达柯迪亚克无疑是一个非常不错的选择。这款中型SUV从上市以来就受到了广泛的好评,配置也几乎拉满。柯迪亚克基于大众MQB平台打造,实力和外观都得到了认可,德系车的品质也值得信赖。 外观方面,柯迪
综述:途观仍然保持了大众一贯的操控风格,继承了德系车扎实稳重的驾驶质感,给人足够的驾控信心。本人的途观是1.8T四驱自动豪华版本,其安全气囊和气帘数量充足,车身控制系统等关键的安全配置应有尽有。特别值得一提的是,自动驻车和上坡辅助功能非常实
凌渡的外观设计非常吸引人,大气沉稳,线条流畅,给人留下深刻印象。白色的车身给人一种清爽舒适的感觉,尾部设计独特,流线型的尾灯非常漂亮。熏黑的进气格栅,给人一种运动感,充满视觉冲击力。 内饰方面,凌渡存在一些问题,塑料感较强,方向盘和座椅的材