制动防抱死系统(ABS)是一种汽车安全系统,主要用于在紧急制动时防止轮胎抱死。
当车辆在湿滑路面或紧急情况下紧急制动时,轮胎容易抱死,导致车辆失控。而ABS系统可以有效避免这种情况发生。
当车辆紧急制动时,ABS系统中的电子控制器会实时监测各个车轮的转速。一旦发现某个车轮即将抱死,电子控制器会迅速调整制动压力,使车轮保持在即将抱死但还未抱死的状态。这样,轮胎与地面之间仍能保持足够的摩擦力,确保车辆的操控性和制动安全性。
ABS系统通过这种方式,可以在紧急情况下保持车辆稳定,避免失控和事故的发生。这对于驾驶者来说非常重要,特别是在湿滑路面上,ABS系统可以大大提高驾驶的安全性。
简而言之,ABS系统的作用在于通过实时调整制动压力,防止车轮抱死,从而提高车辆的操控性和制动安全性,确保驾驶者的安全。
汽车ABS系统,即制动防抱死系统,是在传统刹车装置基础上改进的一种主动安全系统。它通过传感器实时监测车轮状态,并由电子控制单元(ECU)进行复杂计算,调节制动压力,使车轮在制动过程中保持边滚边滑的状态,将滑移率控制在15%-20%之间。 A
当ABS灯在行驶过程中闪烁时,这通常意味着ABS电控系统出现了故障。尽管如此,常规的刹车系统依然可以正常工作,只是ABS功能失效。ABS系统与刹车系统是相互独立的,它们并非串联关系。ABS系统仅在车轮即将抱死时启动,而在正常制动情况下不启动
当您驾驶宝马并低速踩刹车时听到咯噔咯噔的声音,这通常是由ABS制动防抱死系统启动引起的。 ABS制动防抱死系统在制动时自动控制制动力,防止车轮被锁死,确保车轮边滚边滑,从而最大化车轮与地面的附着力。在雨雪湿滑路面行驶时,附着系数降低,轮胎与