柴油机由哪些部分组成

柴油机主要由十个部分组成，下面将详细介绍这些部分的功能和作用：

首先，是柴油机的基座，也就是机体，它包括气缸盖、气缸体和气缸套等。这个基座为柴油机的其他部件提供了稳定的基础。

其次，柴油机的活塞和连杆组是关键部件，活塞在气缸内做往复运动，将燃烧产生的作用力传递给连杆。连杆将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而驱动整个发动机。

接下来是曲轴飞轮组，它由曲轴和飞轮组成，主要作用是将活塞和连杆传递过来的往复运动转变为旋转运动，并储存能量以平衡发动机的振动。

此外，柴油机还配备了配气机构，它负责进气、压缩、排气过程，主要包括气门、气门驱动装置和气门传动件等。这些部件确保了柴油机的气缸内空气和废气的适时进入和排出。

另一个重要的部分是柴油机的燃油供给系统，它主要负责将燃油输送到气缸内并与空气混合形成可燃混合气。这一系统包括喷油器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器等部件。

为了保证柴油机在合适的速度下运行，还设置了调速器，它的主要任务是调节柴油机的转速，使其保持在设定的范围内。

柴油机的冷却系统也至关重要，它通过冷却液循环带走发动机产生的热量，保持发动机在适宜的温度范围内工作。

此外，柴油机的各个部件还需要润滑以减少磨损，这就是润滑系统的作用。它为发动机各部件提供润滑油，实现润滑、冷却、清洗等功能。

为了启动柴油机，需要启动系统，它包括启动电机、蓄电池、开关等，负责在发动机启动时提供动力。

最后，柴油机还配备了一系列的传感器和电子控制单元(ECU)，这些部件用于监测发动机的运行状态，并根据需要调整各部件的工作参数，以提高发动机的性能和效率。